דער טונעל וואַשער סיסטעם באשטייט פון אַ לאָודינג קאַנווייער, טונעל וואַשער, דריקן, וועבשיפל קאַנווייער און דרייער, פאָרמינג אַ גאַנץ סיסטעם. עס איז אַ ערשטיק פּראָדוקציע געצייַג פֿאַר פילע מיטל און גרויס-וואָג וועש פאַקטעריז. די פעסטקייַט פון די גאנצע סיסטעם איז קריטיש פֿאַר די בייַצייַטיק קאַמפּלישאַן פון פּראָדוקציע און ינשורינג קוואַליטעט. צו באַשליסן אויב די סיסטעם קענען שטיצן לאַנג-טערמין, הויך-ינטענסיטי אָפּעראַציע, מיר דאַרפֿן צו אָפּשאַצן די פעסטקייַט פון יעדער יחיד קאָמפּאָנענט.
עוואַלואַטינג די פעסטקייַט פון טונעל וואַשערס
לאָזן אונדז ויספאָרשן ווי צו אַססעסס די פעסטקייַט פון טונעל וואַשערס.
סטראַקטשעראַל פּלאַן און ערלעכקייט שטיצן
גענומען די קלעם 60 קג 16-אָפּטייל טונעל וואַשער ווי אַ ביישפּיל, די ויסריכט לענג איז קימאַט 14 מעטער, און די גאַנץ וואָג בעשאַס וואַשינג יקסידז 10 טאָנס. די מאַך אָפטקייַט בעשאַס וואַשינג איז 10-11 מאל פּער מינוט, מיט אַ מאַך ווינקל פון 220-230 דיגריז. די פּויק טראגט באַטייַטיק מאַסע און טאָרק, מיט די מאַקסימום דרוק פונט אין די מיטן פון די ינער פּויק.
צו ענשור אפילו קראַפט פאַרשפּרייטונג אין די ינער פּויק, קלעם ס טונעל וואַשערס מיט 14 אָדער מער קאַמפּאַרטמאַנץ נוצן אַ דריי-פונט שטיצן פּלאַן. יעדער סוף פון די ינער פּויק האט אַ סכום פון שטיצן ווילז, מיט אַן נאָך שטעלן פון אַגזיליערי סופּפּאָרט ווהעעלס אין די מיטל, ינשורינג אפילו קראַפט פאַרשפּרייטונג. די דריי-פונט שטיצן פּלאַן אויך פּריווענץ דיפאָרמיישאַן בעשאַס טראַנספּערטיישאַן און רילאָוקיישאַן.
סטראַקטשעראַלי, די קלם 16-אָפּטייל טונעל וואַשער איז אַ שווער-פליכט פּלאַן. די הויפּט ראַם איז געמאכט פון ה-שייפּט שטאָל. די טראַנסמיסיע סיסטעם איז לאָוקייטאַד אין די פראָנט סוף פון די ינער פּויק, מיט די הויפּט מאָטאָר פאַרפעסטיקט אויף דער באַזע, דרייווינג די ינער דראָפּ צו דרייען לינקס און רעכט דורך אַ קייט, וואָס ריקווייערז אַ הויך-שטאַרקייט באַזע ראַם. דעם פּלאַן ינשורז די הויך פעסטקייַט פון די גאנצע עקוויפּמענט.
אין קאַנטראַסט, רובֿ טונעל וואַשערס פון דער זעלביקער באַשרייַבונג אויף די מאַרק נוצן אַ לייטווייט סטרוקטור מיט אַ צוויי-פונט שטיצן פּלאַן. לייטווייט הויפּט פראַמעס טיפּיקלי נוצן קוואַדראַט טובז אָדער קאַנאַל שטאָל, און די ינער דרום איז בלויז געשטיצט אין ביידע ענדס, מיט די מיטל סוספּענדעד. די סטרוקטור איז פּראָנע צו דיפאָרמיישאַן, וואַסער פּלאָמבע ליקאַדזש, אָדער אפילו פּויק בראָך אונטער לאַנג-טערמין שווער-מאַסע אָפּעראַציע, מאַכן וישאַלט זייער טשאַלאַנדזשינג.
שווער-פליכט פּלאַן קעגן ליידווייט פּלאַן
די ברירה צווישן אַ שווער-פליכט און אַ לייטווייט פּלאַן ימפּאַקץ די פעסטקייַט און לאָנדזשעוואַטי פון דעם טונעל וואַשער. שווער-פליכט דיזיינז, ווי די מיט CLM, פאָרשלאָגן בעסער שטיצן און פעסטקייַט, רידוסינג די ריזיקירן פון דיפאָרמיישאַן און ברייקדאַון. די נוצן פון ה-שייפּט שטאָל אין די הויפּט ראַם ימפּרוווז געוועבאַביליטי און פּראָווידעס אַ האַרט יסוד פֿאַר די טראַנסמיסיע סיסטעם. דאָס איז קריטיש פֿאַר מיינטיינינג די אָרנטלעכקייַט פון די וואַשער אונטער הויך-דרוק טנאָים.
קאָנווערסעלי, לייטווייט דיזיינז, אָפט געפֿונען אין אנדערע טונעל וואַשערס, קען נוצן מאַטעריאַלס ווי קוואַדראַט טובז אָדער קאַנאַל שטאָל, וואָס טאָן ניט פאָרשלאָגן די זעלבע מדרגה שטיצן. די צוויי-פונט שטיצן סיסטעם קענען פירן צו אַניוואַן קראַפט פאַרשפּרייטונג, ינקריסינג די ליקעליהאָאָד פון סטראַקטשעראַל ישוז איבער צייַט. דאָס קען רעזולטאַט אין העכער וישאַלט קאָס און פּאָטענציעל דאַונטיים, וואָס ווירקן קוילעלדיק פּראָודאַקטיוויטי.
צוקונפֿט קאַנסידעריישאַנז פֿאַר טונעל וואַשערס
די פעסטקייַט פון אַ טונעל וואַשער דעפּענדס אויף פאַרשידן סיבות, אַרייַנגערעכנט די קוואַליטעט פון מאַטעריאַלס געניצט פֿאַר די ינער פּויק און אַנטי-קעראָוזשאַן טעכנאָלאָגיע. צוקונפֿט אַרטיקלען וועט דעלוו אין די אַספּעקץ צו צושטעלן אַ פולשטענדיק פארשטאנד פון ווי צו ענשור לאַנג-טערמין פעסטקייַט און עפעקטיווקייַט אין טונעל וואַשינג סיסטעמען סיסטעמען.
ויסלאָז
ינשורינג די פעסטקייַט פון יעדער קאָמפּאָנענט אין אַ טונעל וואַשער סיסטעם איז יקערדיק פֿאַר מיינטיינינג די הויך-עפעקטיווקייַט וועש אַפּעריישאַנז. דורך קערפאַלי אָפּשאַצן די סטראַקטשעראַל פּלאַן, מאַטעריאַל קוואַליטעט, און פאָרשטעלונג פֿעיִקייטן פון יעדער מאַשין, וועש פאַקטעריז קענען ענשור לאַנג-טערמין פעסטקייַט און עפעקטיווקייַט, רידוסינג דאַונטיים און ענכאַנסינג קוילאַקאַל.
פּאָסטן צייט: Jul-29-2024