די סופּפּאָרטינג בריק, ליפטער, שפּור, כאַנגגינג באַגס, פּנעוומאַטיש קאָנטראָלס, אָפּטיש סענסאָרס, און אנדערע פּאַרץ זאָל זיין אינסטאַלירן אויף דער מאַפּע דורך די מאַנשאַפֿט. די אַרבעט איז שווער און דער פּראָצעס באדערפענישן זענען זייער קאָמפּליצירט אַזוי אַ יקספּיריאַנסט און פאַראַנטוואָרטלעך ינסטאַלירונג מאַנשאַפֿט איז דארף פֿאַר מאָניטאָרינג די קוואַליטעט פון ינסטאַלירונג. אַמאָל עס איז איין גרייז אין די קשר פון די טראַקס, אַזאַ ווי ניט גענוג פאָטאָ-פאָוטאָוילעקעקטריק אַקיעראַסי און נעבעך ינסטאַלירונג פון לופט סילינדערס, די אָפּעראַציע פון די גאנצע לאַדזשיסטיקס סיסטעם וועט אויך זיין אַבנאָרמאַל.
צו פאַרשטיין פאַקטיש אָטאַמיישאַן און סייכל, די לאַדזשיסטיקס סיסטעם, דאָס איזכאַנגגינג זעקל סיסטעם, פיעסעס אַ ראָלע ווי די קשר און בריק, וואָס איז די האַרץ פון די גאנצע וועש פאַבריק. אַ ריזאַנאַבלי דיזיינד כאַנגגינג זעקל סיסטעם קענען יפעקטיוולי נוצן דעם אָרט, רעדוצירן די זעקל פון די לתונט און רעדוצירן גערודער און די ויסנעם און מענטשלעך אַרבעט אין די ויסקער. עס איז זייער ימפּרוווז די עפעקטיווקייַט פון די וועש עפעקטיווקייַט און די אַרבעט סוויווע אין די וועש פאַבריק.
שפּאָרן איז אַ וויכטיק וועג פֿאַר די וועש פאַקטעריז צו כאַפּן זייער פּראַפיץ. אין די לאַדזשיסטיקס סיסטעם פון די וועש פאַבריק, טראָץ די צייט געראטעוועט, אַרבעט און זאכן זאָל זיין גילטיג אין די לאַדזשיסטיקס פּראָצעס. ווי אַ רעזולטאַט, אַ גלייַך, העכסט עפעקטיוו און סטאַביל כאַנגגינג זעקל סיסטעם איז אַ וויטאַל וועג פֿאַר די וועש פאַבריק צו שפּאָרן טעגלעך קאָס און פֿאַרבעסערן פּראַפיץ. אַמאָל דיכאַנגגינג זעקל סיסטעםדי גאנצע עפעקטיווקייַט פון די וועש פאַבריק וועט זיין נעגאַטיוולי ינפלואַנסט, אפילו לידינג צו אַ שאַטדאַון.
אזוי, גוטנאָך-פארקויפונגמאַנשאַפֿט זאָל נישט בלויז ענשור די קוואַליטעט פון ינסטאַלירונג, אָבער אויך תיכף ריספּאַנד צו די וישאַלט שפּעטער און סאָלווע די נאָך-פארקויפונג פּראָבלעמס העכסט יפישאַנטלי.
פּאָסטן צייט: 11-2024 דעצעמבער