די CLM ינזשעניעריע מאַנשאַפֿט סטרייווז שווער צו פאַרגרעסערן היץ אפגעזונדערטקייט און רעדוצירן טעמפּעראַטור פאַלן מיט אַלע סיבות באַטראַכט. אין אַלגעמיין, אַ טאַמבאַל דרייער איז דער הויפּט מקור פון ענערגיע קאַנסאַמשאַן אין יעדער וועש פאַבריק אָפּעראַציע. היץ ינסאַליישאַן איז דער שליסל פאַקטאָר אין רידוסינג ענערגיע קאַנסאַמשאַן ווייַל די קוויקער די טעמפּעראַטור טראפנס בעשאַס יעדער דרייינג לויפן, די מער אָפט די בורנער אַקטאַווייץ צו היץ עס צוריק.
די CLM פּאַרע-Poweredגאַמבלער דרייעראיז געבויט מיט 2 מם דיק וואָל פילינג אויף די דרייער גוף, ויסווייניקסט שיכטע, און פראָנט און דערציען טירן פון די דרייער; מיט אַ פאַרפעסטיקט גאַלוואַנייזד טאַפליע פֿאַר היץ ינסאַליישאַן. אויך, דער פּלאַן איז טעסטעד פֿאַר לאַנג-טערמין אָפּעראַציע מיט קיין דייַגע פון פאַלינג אַוועק. דער פּראָסט טומבלער דרייער איז דיזיינד מיט נאָרמאַל מאַטעריאַל אויף די דרייער גוף און קיין אנדערע פאַרהיטונג אָבער אַ דין פּלאַסט פון היץ ינסאַליישאַן וואַטע אויף די טיר ראַם. עס איז שלעכט פֿאַר היץ קאָנטראָל און ווייניקער פאַרלאָזלעך צו די סטרוקטור מיט די דייַגע פון פּילינג אַוועק.
די CLM גאַז-Powered דרייער אנגענומען די זעלבע היץ קאָנטראָל פּלאַן ווי די פּאַרע-Powered דרייער. אין דערצו, די היץ ינסאַליישאַן מאַטעריאַל איז באדעקט פון די בורנער קאַמער מיט פּאָלימער קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס, אַזוי בעסער היץ רעזערוו פון די ערשט באַהיצונג פּלאַץ. אויך, די היץ ריקליימד פון יגזאָסטשאַן אַלאַוז צו רינווז די היץ אין סדר צו רעדוצירן די צייט עס נעמט פֿאַר די בורנער צו אַקטאַווייט פון ברענען מער גאַז.
דעריבער, אַ CLM פּאַרע דרייער קאַנסומז 100-140 קג פּאַרע פֿאַר 120 קג טאַולז צו טרוקן, און אַ גאַז-Powered CLM דרייער קאַנסומז 7 קוביק מעטער פֿאַר דער זעלביקער סומע פון טאַולז.
פּאָסטן צייט: יוני-11-2024