אין די קוילעלדיק פּלאַן פון די טאַמבאַל דרייערז, די ינסאַליישאַן פּלאַן איז אַ קריטיש טייל ווייַל די לופט דאַקט און ויסווייניקסט פּויק פון די טאַמבאַל דרייערז זענען געמאכט פון מעטאַל מאַטעריאַל. די מין פון מעטאַל האט אַ גרויס ייבערפלאַך וואָס פארלירט די טעמפּעראַטור געשווינד. צו סאָלווע דעם פּראָבלעם, בעסער טעמפּעראַטור ינסאַליישאַן זאָל זיין דיזיינד צו האַלטן די טעמפּעראַטור.
אויב אטאַמבאַל דרייערהאט אַ גוט ינסאַליישאַן פּלאַן, עס וועט זיין פילע בענעפיץ. אויף די איין האַנט, ענערגיע קאַנסאַמשאַן קענען זיין רידוסט מיט וועגן 5% צו 6% צו פאַרשטיין די ענערגיע-שפּאָרן גאָולז. אויף די אנדערע האַנט, גוט ינסאַליישאַן קענען רעדוצירן די דרייינג צייט און פֿאַרבעסערן די דרייינג עפעקטיווקייַט.
אין די כינעזיש מאַרק, נאָרמאַל בראַנדז פון טאַמבאַל דרייערז מערסטנס נאָר נוצן ינסאַליישאַן מאַטעריאַלס צו וואָרפּ די ויסווייניקסט פּויק פון די טאַמבאַל דרייערז. אָבער, CLM ניצט הויך-געדיכטקייַט סעראַמיק פייבערבאָרד מיט אַ גרעב פון 20 מם, וואָס האט ויסגעצייכנט טערמאַל ינסאַליישאַן פאָרשטעלונג. אויך, די ויסווייניקסט פּויק, באַהיצונג קאַמער, און אָפּזוך לופט דאַקט פון דיקלםטאַמבאַל דרייערז זענען אַלע ינסאַלייטיד.
אין דעם וועג, די ינסאַליישאַן פּלאַן פון די טאַמבאַל דרייערז פיעסעס אַ וויטאַל ראָלע אין ימפּרוווינג די פאָרשטעלונג פון די טאַמבאַל דרייערז, רידוסינג ענערגיע קאַנסאַמשאַן און ינקריסינג די דריינג עפעקטיווקייַט. ווען איר קלייַבן אַטאַמבאַל דרייער, איר זאָל לייגן גרויס וויכטיקייט צו דעם שליסל פאַקטאָר.
פּאָסטן צייט: אויגוסט 30-2024