אין דעם קראַנט וועש מאַרק, די דרייערז קאַמפּאַטאַבאַל מיט דעם טונעל וואַשער סיסטעמען זענען אַלע טאַמבאַל דרייערז. אָבער, עס זענען דיפעראַנסיז צווישן בערבאַל דרייערז: דירעקט אָפּזאָגן סטרוקטור און היץ אָפּזוך טיפּ. פֿאַר ניט-פּראָפעססיאָנאַלס, עס איז שווער צו זאָגן די קלאָר ווי דער טאָג דיפעראַנסיז צווישן די אויסזען פון די טאַמבאַל דרייערז. בלויז ווען די טאַמבאַל דרייערז זענען אין פּראַקטיש, נוצן קענען מענטשן געפֿינען די דיפעראַנסיז אין ענערגיע שפּאָרן און דריינג עפעקטיווקייַט פון טאַמבאַל דרייערז.
טאַמבאַל דרייערזמיט אַ דירעקט אָפּזאָגן סטרוקטור קענען אָפּזאָגן הייס לופט גלייך נאָך עס פּאַסיז דורך די ינער פּויק. די מאַקסימום טעמפּעראַטור פון די הייס לופט דיסטשאַרדזשד פון די ויסמאַטערן פּאָרט פון אַ דירעקט-אָפּזאָגן טאַמבאַל דרייער איז בכלל צווישן 80 און 90 דיגריז. (אַ גאַז-העאַטעד טאַמבאַל דרייער קענען דערגרייכן אַ מאַקסימום פון 110 דיגריז.)
אָבער, ווען די הייס לופט איז געפילטערט דורך די לינט קאַלעקטער, עטלעכע טייל פון די הייס לופט קענען פאָרן דורך די לופט דאַקט און זיין ריסייקאַלד אין די ינער פּויק. דאָס דאַרף סאַפיסטיקייטאַד פּלאַן. למשל, קלעם דירעקט-פייַער טאַמבאַל דרייערז קענען ריסייקאַל היץ. זיי האָבן אַ יינציק קריקינג פּלאַן פון לופט ריסייקלינג, וואָס קענען ריסייקאַל און רייוז עפעקטיוו היץ. דאָס איז נישט בלויז ראַדוסאַז ענערגיע קאַנסאַמשאַן, אָבער אויך ימפּרוווז די דריינג עפעקטיווקייַט.
אַלע אין אַלע, ווען טשוזינגטאַמבאַל דרייערזאון גרינדן טונעל וואַשער סיסטעמס, מענטשן זאָל צולייגן גענוג וויכטיקייט צו די היץ אָפּזוך פּלאַן צו פאַרשטיין אַ מער עפעקטיוו און ענערגיע-שפּאָרן דריינג פּראָצעס.
פּאָסטן צייט: סעפטעמבער -02-2024