אין דעם קראַנט וועש מאַרק, די דרייערז קאַמפּאַטאַבאַל מיט די טונעל וואַשער סיסטעמען זענען אַלע טאַמבאַל דרייערז. אָבער, עס זענען דיפעראַנסיז צווישן טאַמבאַל דרייערז: דירעקט אָפּזאָגן סטרוקטור און היץ אָפּזוך טיפּ. פֿאַר ניט-פּראָפעססיאָנאַלס, עס איז שווער צו זאָגן די קלאָר ווי דער טאָג דיפעראַנסיז צווישן די אויסזען פון די טאַמבאַל דרייערז. בלויז ווען די טאַמבאַל דרייערז זענען אין פּראַקטיש נוצן קענען מענטשן געפֿינען די דיפעראַנסיז אין ענערגיע שפּאָרן און דרייינג עפעקטיווקייַט פון טאַמבאַל דרייערז.
טאַמבאַל דרייערזמיט אַ דירעקט אָפּזאָגן סטרוקטור קענען אָפּזאָגן הייס לופט גלייַך נאָך עס פּאַסיז דורך די ינער פּויק. די מאַקסימום טעמפּעראַטור פון די הייס לופט דיסטשאַרדזשד פון די ויסמאַטערן פּאָרט פון אַ דירעקט אָפּזאָגן טאַמבאַל דרייער איז בכלל צווישן 80 און 90 דיגריז. (א גאַז-העאַטעד טאַמבאַל דרייער קענען דערגרייכן אַ מאַקסימום פון וועגן 110 דיגריז.)
אָבער, ווען די הייס לופט איז פילטערד דורך די לינט קאַלעקטער, עטלעכע טייל פון די הייס לופט קענען פאָרן דורך די לופט דאַקט און זיין ריסייקאַלד אין די ינער פּויק. דעם דאַרף סאַפיסטאַקייטיד פּלאַן. פֿאַר בייַשפּיל, CLM דירעקט-פייַער טאַמבאַל דרייערז קענען ריסייקאַל היץ. זיי האָבן אַ יינציק פּלאַן פֿאַר צוריקקער לופט ריסייקלינג, וואָס קענען ריסייקאַל און רייוז עפעקטיוו היץ. דעם ניט בלויז ראַדוסאַז ענערגיע קאַנסאַמשאַן אָבער אויך ימפּרוווז די דרייינג עפעקטיווקייַט.
אַלע אין אַלע, ווען טשוזינגטאַמבאַל דרייערזאון גרינדן טונעל וואַשער סיסטעמען, מענטשן זאָל צוטשעפּען גענוג וויכטיקייט צו די היץ אָפּזוך פּלאַן צו פאַרשטיין אַ מער עפעקטיוו און ענערגיע-שפּאָרן דרייינג פּראָצעס.
פּאָסטן צייט: סעפטעמבער 02-2024