די לופט רער סטרוקטור נעמט אן א ספעציעלן דיזיין וואס קען קלאפן די לייַוונט ייבערפלאַך נאכדעם וואס עס ווערט אריינגעזויגן אין די לופט קעסטל, און מאכן די לייַוונט ייבערפלאַך פלאַכער.
אפילו די איבערגרויסע בעטגעוואַנט און דובעט דעקל קען גלאַט אַרײַנגעצויגן ווערן אין דער לופט קעסטל. מאַקס גרייס: 3300x3500 מ״מ.
די מינימום מאַכט פון די צוויי זויג פאַנס איז 2.2 קילאָוואַט.
דער קינגסטאַר אויטאָמאַציע פידער האָט אנגענומען די אַלגעמיינע וועַלדינג פֿאַר דער קערפּער סטרוקטור. יעדער פון די לאַנגע ראָולערס ווערט פּראַסעסט מיט הויכער פּינקטלעכקייט.
די שאַטל פּלאַטע ווערט קאָנטראָלירט דורך אַ סערוואָ מאָטאָר מיט הויך פּינקטלעכקייט און גיכקייט, אַזוי אַז עס קען נישט נאָר צופירן די בעטגעוואַנט מיט הויך גיכקייט, נאָר אויך צופירן די דובעט דעקל מיט נידעריקער גיכקייט.
די מאַקסימום פידינג גיכקייט איז 60 מעטער/מינוט, פֿאַר די בעט בויגן, די מאַקסימום פידינג קוואַנטיטי איז 1200 פּקס/שעה.
אַלע עלעקטרישע און פּנעוומאַטישע קאָמפּאָנענטן, לאַגערן און מאָטאָרן ווערן אימפּאָרטירט פֿון יאַפּאַן און אייראָפּע.
קינגסטאַר אויטאָמאַציע פידער ניצט די מיטסובישי PLC קאָנטראָל סיסטעם און אַ 10-אינטש קאָלירפול ריר-עקראַן מיט איבער 100 מינים פּראָגראַמען, און קען אויפֿהיטן איבער 100 קונה דאַטן אינפֿאָרמאַציע.
די קינגסטאַר אויטאָמאַציע קאָנטראָל סיסטעם ווערט מער און מער דערוואַקסן דורך שטענדיגע ווייכווארג דערהייַנטיקונגען, און די HMI איז זייער גרינג צו צוטריטן און שטיצט 8 פאַרשידענע שפּראַכן אין דער זעלביקער צייט.
פֿאַר יעדער אַרבעט סטאַנציע, האָבן מיר אויסגעשטאַט אַ סטאַטיסטיק פֿונקציע צו ציילן די פֿיטערונג קוואַנטיטי, אַזוי אַז עס איז זייער באַקוועם פֿאַר די אָפּעראַציע פאַרוואַלטונג.
קינגסטאַר אויטאָמאַציע קאָנטראָל סיסטעם מיט ווייטער דיאַגנאָז און ווייכווארג אַפּדייט פונקציע דורך די אינטערנעט. (אפציאָנעלע פונקציע)
קינגסטאַר אויטאָמאַציע פארשפרייטן פידער, הויך-גיכקייט אייַזן מאַשין, און פאָלדער פּראָגראַם זענען פארבונדן צוזאַמען.
די פירער רעלס איז עקסטרודירט דורך א ספעציעלע פורעם, מיט הויך פּינקטלעכקייט, און די ייבערפלאַך איז באהאנדלט מיט ספּעציעלע טראָגן-קעגנשטעליק טעכנאָלאָגיע, אַזוי די 4 סעץ פון כאַפּינג קלאַמערז קענען לויפן אויף אים אין הויך גיכקייַט מיט מער פעסטקייט.
עס זענען דא צוויי סעטס פון פיטער קלאַמערן. דער לויף ציקל איז זייער קורץ. עס מוז זיין איין סעט פון פיטער קלאַמערן וואַרטנדיק אויף דעם אָפּעראַטאָר, וואָס קען באַדייטנד פֿאַרבעסערן די פיטער עפעקטיווקייט.
לינען אַנטי-פאַלינג פּלאַן ברענגט מער גלאַט פידינג פאָרשטעלונג פֿאַר די אָוווערסייזד און שווער לינען.
די רעדער אויף די כאַפּנדיקע קלאַמערן זענען געמאַכט פון אימפּאָרטירטן מאַטעריאַל, וואָס גאַראַנטירט אַ לאַנגע לעבן.
הענגענדיקע טראַנספער קלאַמפּס
פיר סעטן פון פיטער קלאַמערן, עס וועט שטענדיק זיין איין בויגן וואָס וואַרט אויף זיך צו פאַרשפּרייטן אויף יעדער זייט.
4~6 סטאַנציעס מיט סינטשראָנאָוס טראַנספער פונקציע: יעדע סטאַנציע איז יקוויפּט מיט צוויי סעץ פון סייקלינג פידינג קלאַמפּס, וואָס פֿאַרבעסערן די פידינג עפעקטיווקייט.
יעדע פיטער סטאנציע איז דיזיינט מיט א האלט פאזיציע וואס מאכט די פיטער אקציע קאמפאקט, פארקלענערט ווארטן צייט, און פארגרעסערט עפעקטיווקייט.
דער דיזיין מיט אַ מאַנועלע פידינג פונקציע, וואָס קען מאַנועל פיטער בעט שיץ, דובעט קאָווערס, טישדעקער, קישן קאַסטן און קליין-גרייס לינען.
מיט צוויי גלאטמאכן דעווייסעס: א מעכאנישע מעסער און א זויג-גאַרטל באַרשט, די גלאטמאכן דיזיין. זויג-קעסטל זויגט די לינען און פּאַד אויף דער ייבערפלאַך אין דער זעלבער צייט.
דער גאנצער פידער איז אויסגעשטאט מיט 15 סעטן פון מאָטאָר ינווערטערס. יעדער ינווערטער קאָנטראָלירט אַ באַזונדער מאָטאָר כּדי צו זיין מער סטאַביל.
דער לעצטער ווענטילאַטאָר איז אויסגעשטאַט מיט אַ ראַש עלימינאַציע מיטל.
| נאָמען / מאָדעל | 4 אַרבעט סטאַנציע |
| טיפן פון לינען | בעטגעוואַנט, דובעט דעקל |
| ווייטער פידינג סטאנציע | 4,6 |
| אַסיסטירן פידינג אַרבעט סטאַנציע | 2 |
| קאַנווייינג גיכקייט (מ/מין) | 10-60 |
| עפעקטיווקייט (P/h) | 1200 |
| לופט דרוק (Mpa) | 0.6 |
| לופט קאנסומאציע (ל/מין) | 800 |
| מאַכט צושטעל (V) | 3-פאַזע/380V |
| מאַכט (קװ) | 16.45+4.9 |
| דראָט ספּעק. (מם) | 3 × 6+2 × 4 |
| גאַנץ וואָג (קג) | 4700+2200 |